美國叫車平台Uber(美:UBER)近日據報考慮收購全球第四大旅遊預訂平台Expedia(美:EXPE),交易金額可能高達1500億港元。此舉有望使Uber進一步接近騰訊(0700)旗下的微信,朝著成為一個集多種功能於一身的超級應用程式邁進。根據英國《金融時報》週三的報導,Uber在近期接觸顧問,研究收購Expedia的可行性及交易結構,但目前仍處於非常初步的階段,尚未正式提出要約,雙方甚至尚未進行深入討論。對此,Uber和Expedia均拒絕發表評論。 若此次收購成功,將成為Uber歷來最大宗的併購案。然而,Uber的股價在週四開市前的交易時段中曾下跌超過4%;而Expedia的股價則因消息刺激而上升超過6%,在過去一年中已累積上漲超過50%,市值接近200億美元(約1560億港元)。 值得注意的是,兩家公司高層之間早有聯繫。Uber的行政總裁霍斯勞沙希(Dara Khosrowshahi)曾於2005年至2017年擔任Expedia的行政總裁,現時仍是該公司的非執行董事。他曾形容Expedia的主席迪勒(Barry Diller)為偉大的導師,這也為兩家公司之間的潛在合作奠定了基礎。報導指出,若進行收購,將是基於善意及良好的溝通,但霍斯勞沙希在談判期間可能需要避席。 此外,Uber在8月獲得了首個投資級別的信貸評級,消息指出,管理層希望確保收購Expedia不會導致評級降回垃圾級別,這也是他們在執行收購前需要考慮的重要因素。 自2019年上市以來,Uber一直致力於業務多元化,已斥資80億美元收購中東叫車平台Careem、美國外賣平台Postmates及物流服務平台Transplace等,逐步進軍火車、機票預訂、外賣、企業物流及廣告等領域,力求成為類似微信的一站式萬用平台。這些新業務的成功推動了Uber的財務表現,去年首次實現經營利潤11億美元,成功扭轉過去多年的虧損。單計今年第二季,Uber的盈利達到10.15億美元,按年增長近1.6倍。過去一年,Uber的股價累積上漲85%,市值約達1730億美元。財務總監在8月曾表示,首要任務是投資以促進業務增長,方法包括收購資產。霍斯勞沙希本週也曾勾劃宏願,無論用户想去哪裡或想購買什麼,Uber都能協助實現。 Expedia在酒店、機票等預訂技術方面的優勢,確實能大大促進Uber的宏願。隨著疫情後旅遊需求的釋放,Expedia去年的收入增長了10%,達到128億美元。然而,今年第二季的收入增幅放緩至6%,盈利持平於3.86億美元,並警告夏季旅遊需求可能出現放緩的跡象。另一方面,Uber在叫車本業方面也持續發展,除了是內地滴滴出行的股東外,近期還與Google旗下的Waymo無人駕駛的士服務展開合作,並於7月向比亞迪(1211)採購了10萬輛電動車。
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