根據彭博社的報導,全球最大的遠洋運輸公司——MSC地中海航運公司(股票代碼:MSC)發出警告,指出如果美國政府對中國建造的船舶及擁有這類船舶的公司徵收額外費用,將可能導致貨櫃運費上漲高達25%。 MSC地中海航運公司的行政總裁Soren Toft在接受訪問時表示,「若該提案以目前的形式實施,將會對整個行業產生重大影響」。他進一步指出,「我們可能不得不調整我們的航運網絡,甚至取消某些航線的覆蓋,或者被迫提高運輸成本」,最終這些成本將轉嫁給最終消費者。 在美國卸貨的承運商通常需要在多個港口停靠,Toft提到,如果每次停靠都需支付高達100萬美元的費用,他們可能會考慮重新設計航線,減少停靠的港口,甚至裁減一些較小的港口。 他強調,「非核心港口將面臨極大的風險」,這些較小的港口,例如奧克蘭港,對於美國的農產品出口及其他大宗商品的運輸至關重要。 Toft還引用了世界航運理事會對美國貿易代表辦公室提議的評估,預計這一政策對整個航運行業的影響可能超過200億美元,這相當於每個貨櫃的運費將額外增加600至800美元。這一變化將對全球貿易及供應鏈造成深遠的影響,業界需密切關注後續發展。
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