隨著三跑系統將於本月28日正式啟動,航運交通界立法會議員易志明在「亞洲物流航運及空運會議」的傳媒簡介會上強調,香港國際機場需要吸引更多航空公司,以增加航班班次和航點,從而充分利用三跑系統所提升的運輸容量。他指出,業界希望機場管理局能在早前推出的獎勵計劃基礎上,進一步提供更多的補貼,以支持航空公司發展。 易志明還提到,應該主動開拓更多「一帶一路」沿線國家的航點,特別是東盟國家,因為這些國家與中國之間的貿易額正在逐步上升,這將為香港機場帶來更多的商機。 在空運方面,易志明表示,香港機場應與內地機場形成互補的優惠政策,例如珠海機場可以通過港珠澳大橋將貨物運送至香港機場,然後再出口至國際市場,反之亦然。他強調,香港在多式聯運方面擁有豐富的經驗,這將有助於開拓新的貨源。他計劃進一步擴展「空鐵」或「海鐵」的聯運方式,雖然目前的貨量不算很多,但他認為「有多少就拿多少」,這樣的策略將有助於提升香港的物流效率和競爭力。
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