市建局於九月底截標的九龍城啟德道/沙浦道重建項目,最終僅有長實(1113)參與投標。然而,局方於上週二宣佈該項目流標,並指出經過詳細審議後,認為投標者提出的額外條款與局方的要求存在明顯落差,因此決定不接納該標書。有分析人士推測,流標可能與長實的出價偏低有關。 長實執行董事趙國雄在接受本報訪問時強調,流標的原因並非出價問題,對於集團出價偏低的説法,他表示這是「沒有基礎的揣測」。他指出,當前地產市場氣氛良好,期望市建局能夠儘快重新推出該項目的招標,並考慮長實在早前入標時提出的額外條款。 在市建局宣佈流標後,長實立即回應,表示其入標的目的是希望在不損害局方財務收益的前提下,確保項目不會流標。市建局行政總監韋志成在其網誌中提到,即使稍後重新招標,發展商的入標意欲也不會有顯著改變,局方有必要仔細研究自行發展該項目的可行性。他承認流標將影響市建局的現金流,因此局方需要量入為出,並傾向於開展不涉及大量物業收購的項目,以減少收購支出。 市建局在流標公告中提到,相關投標者提出的額外條款與局方的要求存在差異,因此決定不接納標書,並不會對標書的財務建議進行評估。當被問及長實提出的額外條款是否涉及分紅比例或修改地積比率等,趙國雄表示無法透露具體建議,但強調集團的意見是希望地皮能夠成功賣出,並發揮更佳的經濟價值。 對於項目最終流標,趙國雄表示:「URA(市建局)不接納,我們亦無能為力。」此外,有市場分析指出,流標或與發展商的出價偏低有關,但趙國雄重申這是「沒有基礎的揣測」,流標並非出價問題。值得注意的是,自9月中美國減息以來,本港樓市氣氛持續改善,一手新盤的銷情也相當活躍。趙國雄希望市建局能夠儘快重新啟動招標程序,並指出若重新招標的時間拖得過久,市場環境可能會發生變化,這對市建局和發展商都沒有好處。他補充道:「雖然不能保證長實必然會再次入標,但過去每當有地皮推出拍賣或招標,集團幾乎都會參與,因此再次入標的機會非常大,市建局也應該再考慮長實的意見。」 該啟德道/沙浦道重建項目可建樓面面積超過51萬平方呎,預計提供約810個住宅單位,並包括社區幼兒中心等社會福利設施,還計劃重整區內的道路網絡,以連接啟德新發展區。項目還需建設一個可提供約300個公眾停車位的地下停車場,以緩解區內的交通擠塞問題。據悉,市建局規定的分紅比例為,若項目未來的賣樓收益達到82.5億元,發展商需向市建局支付30%的分紅,並且市建局允許中標財團分三期支付地價,付款年期最高可達五年。綜合市場消息,該項目的估值約在18億至21億元之間,即每平方呎樓面地價約為3500至4200元。
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