高盛近日發表報告指出,理想汽車(02015)在2023年第三季的業績表現超出市場預期,但對於第四季的車輛交付量及總收入持保守態度。根據報告,理想汽車在10月份的交付量為51443輛,顯示出銷量的疲弱趨勢。基於此,高盛將其對理想汽車2024至2026年的淨利預測下調了4%至5%。 此外,報告中提到,基於折現現金流(DCF)估值模型,高盛將理想汽車的目標價下調5%,至140港元,並維持「買入」的評級。報告指出,集團管理層相信政府的以舊換新政策正在發揮作用,因此不打算在第四季採取過於激進的銷售策略,這使得對銷量的指引相對保守。 儘管如此,管理層也表示,由於供應鏈成本持續降低,零件產量和工廠效率都有所改善,預計今年第四季及2025年的汽車毛利率將超過20%。 在自動駕駛技術方面,理想汽車今年也有顯著的進展,並計劃在年底向用户推出進一步的更新,這將有助於推動Max版本的產量組合。至於公司推出的純電動車(BEV)方面,目前資訊仍然有限,但管理層的目標是在2025年將整體20萬人民幣以上的新能源汽車(NEV)細分市場的銷量增長翻倍,預計增長率將介乎15%至20%。這意味著理想汽車的整體銷量增長率將達到30%至40%。
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