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【名家給力場】炒內地重啟勿走漏公路股

Now財經台】市場近排熱炒內地重啟概念,餐飲、內需、旅遊出行股炒到依家,部分上升動力開始減弱,勝利瑞柏基金管理合伙人暨投資總監陳建良就話,市場一直睇漏咗公路股,又話呢個板塊食正農曆新年假期出行需求上升。

KL分析指,目前內地人較難去國外旅遊,而政府唔再呼籲「就地過年」,相信唔少人會趁春節回鄉過年及探親,令公路交通流量大增,而疫情封控期間,公路營運商屢次被要求減價,KL預期,復常後收費將會回升。

瑞銀報告亦指出,內地公路收費今年會大幅反彈,個別公司甚至有機會超越2019年水平,又預期中央及地方政府將推出唔同政策,支持交通基建合作發展自動駕駛,可提升交通流量,但該行提到基建係好長遠嘅發展,唔會咁快見到效果。

瑞銀又話,行業今年預測息率普遍有8厘,現時估值屬於吸引。KL補充,公路股估值比其他重啟概念股低,加上派息唔少,建議投資者等趁股份回調入貨。

【名家給力場】炒內地重啟勿走漏公路股

https://youtu.be/C04fx9dL7OQ

【名家給力場】狗股策略2023年用唔著

Now財經台】美股今年勢錄得2008年以嚟最大年度跌幅,另一邊廂,中國月初突然放寬嚴格嘅防疫政策,令市場重燃明年經濟重啟嘅憧憬。勝利瑞柏基金管理合伙人暨投資總監陳建良認為,美股明年仍未見底,較睇好中資股及港股表現。

KL預期,中國明年初會出現恰到好處(Goldilocks)嘅增長,惟之後會「由滯入脹」,令全球商品需求急升,企業更難控制成本,人民又要求高工資,不排除傳導至歐美,令當地通脹難以回落,屆時各國央行難出現政策轉向(pivot),有機會引發金融機構或樓市泡沫爆破,其中聯儲局會率先被逼轉向而減息,佢擔心上述情況明年前半段就會發生,到時美股難有運行。

KL又話,明年唔適合用狗股策略揀股,因為今年跌得最殘嘅港股藍籌,大部分係增長股,估計明年價值股會受追捧,除咗息高、估值平,亦因為唔少殘股喺過去2個月已大幅反彈。

【名家給力場】狗股策略2023年用唔著()

https://finance.now.com/analysis/post.php?type=309&id=773546

【名家給力場】狗股策略2023年用唔著()

https://finance.now.com/analysis/post.php?id=773547&type=309

【名家給力場】恒指重上18000唔好太興奮

 Now財經台】港股3大指數喺上月低位反彈逾20%,重上18000點大關,步入技術牛市,係咪進一步確認已經見咗今年低位?之前個巿累積咗咁多蟹貨,恒指短期係咪會喺現水平上落,先整固一下?

 

勝利瑞柏基金管理合伙人暨投資總監陳建良指,兩週前節目提到恒指見底應該應驗,而好消息亦令巿場反應相當猛烈。不過,投資者唔好太興奮由極消極轉為極樂觀,因為股巿續受加息大環境影響,現時反而不應該追貨,。

至於恒指後市會點走,KL估計,年底前會繼續喺18000點或以下水平徘徊,波幅逐步縮小。

https://finance.now.com/analysis/post.php?id=766354&type=309

【名家給力場】恒指重上18000唔好太興奮()

https://finance.now.com/analysis/post.php?type=309&id=766355

 

【名家給力場】美股太早炒減息預期?

【名家給力場】美股太早炒減息預期?

Now財經台】美國上月生產者物價指數(PPI)升幅細過預期,反映通脹再有降溫跡象,噚晚美股3大指數向上,不過「股市漁夫」創辦人莊志雄指,美股呢轉升浪唔太合邏輯。

Lewis分析指,睇返過去一周各類資產價格表現,雖然股市升,但同衰退有關嘅債價及金價亦有得升,至於同經濟相關嘅油價就向下,其實係反映經濟基本面唔好。佢又話,美股呢輪升得勁,純粹係資金炒緊聯儲局政策轉向(Fed pivot)嘅憧憬。

佢續指,據最新利率期貨顯示,聯儲局最快明年7月先會減息,依家炒pivot係太早,就算聯儲局減息,亦唔代表股市見底,據歷史統計顯示,聯儲局開始減息後,美股會再跌27%58%

【名家給力場】美股太早炒減息預期?()

https://finance.now.com/analysis/post.php?id=765871&type=338

【名家給力場】美股太早炒減息預期?()

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