【黃金再創新高,徇眾要求,至4月15日前,推出快閃優惠】黃金於上週五再創新高,很多投資者都簡單以為黃金就是抗通脹,地緣政治或息口有簡單關係。實情,黃金在歷史與資本市場都有獨特地位。與此同事,2024年首季,能源股升幅其實比Mag7更為厲害。上年有參與過相關課程的,希望有所得著。
本週末收到用戶查詢,可否再讀/重讀相關課程?有見及此,同事特別安排推出快閃優惠。於現在至4月15日午夜,漁夫會員報讀單課或組合均有半價,非漁夫會員則有8折優惠。課程內容談及都是長波因素,繼續有效,未有過時。組合共12小時課程,半價優惠只需$1149。
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「地緣局勢升溫 投資課程組合」,結合兩個的課程「貴金屬與礦業 (KLDP08)板塊投資課程」及「原油與天然氣 (KLDP09) 板塊投資課程」,黃金與金礦股、與及石油天然氣與石化板塊的分析,機遇與挑戰。
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報名請按:https://www.fisher.academy/bundles/geop01
課程共兩課12小時,更可取CPT課程證書。
A.貴金屬與礦業 板塊投資課程(KLDP08) (6.5小時)
1. 黃金的歷史與重要性
2. 黃金的全球供需狀態
3. 影響黃金與金礦股價格的多維因素及各類風險
4. 金礦公司採礦與提煉技術,政策與經營環境
5. 黃金投資渠道,ETF與金礦股分析(國際)
6. 黃金投資渠道,ETF與金礦股分析(港股)
7. 其它貴金屬的歷史,重要性與全球供需狀態
8. 其它貴金屬(白銀、鉑金)的渠道及礦業股分析
9. 加密貨幣是否數字黃金?背景初探、加密幣投資特性 (不含任何交易所相關討論)
10. 未來新世紀下各類貴金屬扮演的角色課程
B. 原油與天然氣 板塊投資課程(KLDP09) (5.5小時)
1. 石化原料的基礎及對現今社會的重要性
2. 石油的全球供應鍊簡介,地緣政局如何影響?
3. 石油產業鍊中游的投資機會。
4. 石油行業主要公司分析(外地)
5. 石油行業主要ETF
6. 石油行業主要公司分析(港股)
7. 天然氣儲備、提取與加工,供應鍊形勢。
8. 天然氣儲存、應用與市場趨勢。
9. 天然氣產業鍊相關投資機會(外地與港股)
10. ESG,再生能源對石油與天然氣產業鍊的影響
單課報名:原價$1298,4月15日午夜前網上報名,漁夫訂戶只需半價$649,非股市漁夫訂戶,用優惠碼"goldcrude",以8折價格訂購。
貴金屬與礦業 單課報名請按:https://www.fisher.academy/courses/precious-kldp08
原油與天然氣 單課報名請按:https://www.fisher.academy/courses/crude-kldp09
組合報名:原價$2596,組合優惠$2298,4月15日午夜前報讀,漁夫訂戶再有快閃優惠半價只需$1149,非股市漁夫訂戶,同樣可用優惠碼"goldcrude",以再8折價格訂購。
組合課程報名請按:https://www.fisher.academy/bundles/geop01
股市漁夫用戶的優惠碼,請登入股市漁夫 > 帳戶資料內索取。
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#地緣局勢升溫 #漁夫講堂 #金融小說
【恆生航運指數?咩野黎?食唔食得?】
於「美股貴港股廢」「港股已死」「金融中心遺址」等已深入民心既今日,講親港股幾乎都犯了原罪一樣。然而,投資從來不應該「口號化」「情緒化」。亦可能唔太多人知道,恆指服務公司有篇制一個「恆生航運指數」,成立日比科指更早。下圖可見,相關指數自成立以來,遠遠拋離新聞報價機日日報既恆指國指科指,有乜成份股自己可以查下。而成份股走勢迴異,有一沉不起,亦有龍精虎猛步步高。背後有何因素推動?中國作為世界工廠、原材料與能源入口大國,你可以唔喜歡港股,但全球性投資者,好似並無當佢隱形,只係投資緊大家平常無睇開既野。 網購按個鈕輕鬆簡單,但輕按一下,不論原材料與貨品物流,則以驚人速度在背後發生。全球貿易超過95%來自海路運輸物流,出現任何瓶頸的話,全球貿易敢說即時停頓,連全球最多輪船登記既巴拿馬總統有交情,可能都無乜用。 同樣貿易稍降亦即可令航運業飛墮,屬極敏感週期性行業。全球航運業近年經歷幾次運費高升急挫,包括Covid全球物流緊張,去全球化供應鏈變陣、與地緣緊張導致繞道。運費其實遠未到頂,但過去一年多,不少航運股的升幅已不低於「納指七壯士」。本課程會探討集裝箱、乾散貨及運油運氣輪公司板塊的新局勢與投資前景,分析不同公司特色,探討當中機會與風險,並可獲得CPT證書。 報名請按此:https://www.fisher.academy/courses/shipping-kldp10 1. 海路運輸行業介紹:超週期性板塊 2. (去)全球化、金融海嘯、歐債危機、Covid地緣政治對航運業的影響 3. 四大影響海路運輸行業之大趨勢 4. 貨櫃運輸行業 - 航線、供需狀態、船舶類型、運費、航運聯盟,歷史與最新形勢 5. 貨櫃運輸行業公司投資機會與風險分析 6. 乾散貨運輸行業 – 運輸航線、供需狀態、船舶類型與運費,歷史與最新形勢 7. 新興市場與商品於乾散貨航運的重要性 8. 乾散貨行業公司投資機會與風險分析 9. 油輪業能源與化工運輸 - 航線、供需狀態、船舶類型與運費,歷史與最新形勢 10. 油輪公司投資機會與風險分析 預期於2024年4月1日晚上7時後陸續上線 海路航運物流 板塊投資課程 (KLDP10) 報名請按此:https://www.fisher.academy/courses/shipping-kldp10 單課報名:原價$1298,2024年3月24日午夜前網上報名,漁夫訂戶只需$548,節省$750,非股市漁夫訂戶,用優惠碼"shipping",以75折價格訂購。 股市漁夫用戶的優惠碼,請登入股市漁夫 > 帳戶資料內索取。 (課程內容或題目,或會於篇製過程中作增删修改,以達更佳學習效果) #航運板塊 #漁夫講堂 #金融小說
【Now財經台】京東集團(09618)日前公布去年第4季業績,全年收入按年增長約4%,經調整純利升約10%至84億人仔。雖然經調整淨利率按年升10個基點,但已經低至2.7%,野村證券亦警告,京東今年利潤率或受壓,原因是京東自去年中起加大投資,例如增加補貼及降低免運費的門檻。 京東一直面對阿里巴巴(09988)、拼多多等同業競爭,勝利瑞柏基金管理合伙人暨投資總監陳建良表示,呢份業績側面反映內地嘅內捲情況已蔓延到網購行業,又指內地電商市場已進入全面競爭狀況。佢認為,內捲係未來大趨勢,因為內地政府樂見電商業界內有一定競爭,當各電商平台打價格戰吸客,普羅大眾可以從中受益,用更低廉嘅價格買到商品,提升整體生活水平。 KL續指,嗶哩嗶哩(09626)亦面對同樣情況… 【名家給力場】內捲之風吹到中概股
【Now財經台】美股去年第4季開始炒減息,今年就炒「金髮女孩經濟」(Goldilocks Economy),即經濟穩定增長、低失業率、通脹溫和受控,令美股不斷破頂,不過,美國近期多項經濟數據表現麻麻,「花旗經濟驚喜指數」亦再度回落,係咪因為市場又炒返減息,帶動金價衝高? 「股市漁夫」創辦人莊志雄指,美國上周出咗消費信心等數據後,由於表現普遍差過預期,如果「花旗經濟驚喜指數」升就代表經濟數據好過預期,相反,指數向下就反映整體數據差過預期,由於去年第4季數據差過預期,市場認為通脹有機會回落,所以就炒減息,但到今年數據好過預期,尤其2月嘅通脹數據,市場就唔再炒「金髮女孩經濟」,似乎係一個唔錯嘅局面,但2月中之後經濟數據又轉差,有可能市場再炒減息推高個市,但要留意未來一至兩周出爐嘅數據,因為... https://finance.now.com/analysis/post.php?id=848529&type=338 https://finance.now.com/analysis/post.php?id=848530&type=338【Now財經台】美股去年第4季開始炒減息,今年就炒「金髮女孩經濟」(Goldilocks Economy),即經濟穩定增長、低失業率、通脹溫和受控,令美股不斷破頂,不過,美國近期多項經濟數據表現麻麻,「花旗經濟驚喜指數」亦再度回落,係咪因為市場又炒返減息,帶動金價衝高? 「股市漁夫」創辦人莊志雄指,美國上周出咗消費信心等數據後,由於表現普遍差過預期,如果「花旗經濟驚喜指數」升就代表經濟數據好過預期,相反,指數向下就反映整體數據差過預期,由於去年第4季數據差過預期,市場認為通脹有機會回落,所以就炒減息,但到今年數據好過預期,尤其2月嘅通脹數據,市場就唔再炒「金髮女孩經濟」,似乎係一個唔錯嘅局面,但2月中之後經濟數據又轉差,有可能市場再炒減息推高個市,但要留意未來一至兩周出爐嘅數據,因為... 【名家給力場】美股翻炒減息?(上)
【名家給力場】美股翻炒減息?(下)
【名家給力場】美股翻炒減息?