【恆生航運指數?咩野黎?食唔食得?】
於「美股貴港股廢」「港股已死」「金融中心遺址」等已深入民心既今日,講親港股幾乎都犯了原罪一樣。然而,投資從來不應該「口號化」「情緒化」。亦可能唔太多人知道,恆指服務公司有篇制一個「恆生航運指數」,成立日比科指更早。下圖可見,相關指數自成立以來,遠遠拋離新聞報價機日日報既恆指國指科指,有乜成份股自己可以查下。而成份股走勢迴異,有一沉不起,亦有龍精虎猛步步高。背後有何因素推動?中國作為世界工廠、原材料與能源入口大國,你可以唔喜歡港股,但全球性投資者,好似並無當佢隱形,只係投資緊大家平常無睇開既野。 網購按個鈕輕鬆簡單,但輕按一下,不論原材料與貨品物流,則以驚人速度在背後發生。全球貿易超過95%來自海路運輸物流,出現任何瓶頸的話,全球貿易敢說即時停頓,連全球最多輪船登記既巴拿馬總統有交情,可能都無乜用。 同樣貿易稍降亦即可令航運業飛墮,屬極敏感週期性行業。全球航運業近年經歷幾次運費高升急挫,包括Covid全球物流緊張,去全球化供應鏈變陣、與地緣緊張導致繞道。運費其實遠未到頂,但過去一年多,不少航運股的升幅已不低於「納指七壯士」。本課程會探討集裝箱、乾散貨及運油運氣輪公司板塊的新局勢與投資前景,分析不同公司特色,探討當中機會與風險,並可獲得CPT證書。 報名請按此:https://www.fisher.academy/courses/shipping-kldp10 1. 海路運輸行業介紹:超週期性板塊 2. (去)全球化、金融海嘯、歐債危機、Covid地緣政治對航運業的影響 3. 四大影響海路運輸行業之大趨勢 4. 貨櫃運輸行業 - 航線、供需狀態、船舶類型、運費、航運聯盟,歷史與最新形勢 5. 貨櫃運輸行業公司投資機會與風險分析 6. 乾散貨運輸行業 – 運輸航線、供需狀態、船舶類型與運費,歷史與最新形勢 7. 新興市場與商品於乾散貨航運的重要性 8. 乾散貨行業公司投資機會與風險分析 9. 油輪業能源與化工運輸 - 航線、供需狀態、船舶類型與運費,歷史與最新形勢 10. 油輪公司投資機會與風險分析 預期於2024年4月1日晚上7時後陸續上線 海路航運物流 板塊投資課程 (KLDP10) 報名請按此:https://www.fisher.academy/courses/shipping-kldp10 單課報名:原價$1298,2024年3月24日午夜前網上報名,漁夫訂戶只需$548,節省$750,非股市漁夫訂戶,用優惠碼"shipping",以75折價格訂購。 股市漁夫用戶的優惠碼,請登入股市漁夫 > 帳戶資料內索取。 (課程內容或題目,或會於篇製過程中作增删修改,以達更佳學習效果) #航運板塊 #漁夫講堂 #金融小說
究竟這是甚麼葫蘆裡賣甚麼藥?不同情景疊加下, 漁夫講堂6月課程, 長短倉理論與實戰組合,包含兩個課程 長短倉實戰課程 氣候變化篇 (KLDP04) 課程預期於6月27日晚上7pm上線。 2. 全球暖化、厄爾尼諾現象及其經濟行業影響 單課報名:$1398 長短倉與賣空 經驗分享課程 (KLFA02) 擺脫妨間「牛熊」定性,進入牛熊共舞的視角與境界。 1. 為何縱使是長期坐貨的投資者, 也必須認識對沖或賣空? 現有組合加大優惠,同時參與可以報讀『 如非股市漁夫用戶,亦可以用「 股市漁夫用戶優惠碼,需登入股市漁夫 > 帳戶資料內索取。 股市漁夫用戶憑個人各自登入股市漁夫 https://www.stockfisher.com.hk 之獨有優惠碼報讀,付費前輸入優惠碼,股市漁夫用戶的優惠碼,
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最近,Wagner軍事組織的負責人Yevgeny Prigozhin同意離開俄羅斯,
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【Now財經台】今日係港股第1季最後一個交易日,恒指今季先高後低,季初一度高見22700點,到季尾曾失守19000關,截至今日,已收復返從高位回落嘅半數失地。港股上落市格局喺季尾愈來愈明顯,但成交始終冇乜起色,今季日均成交約1200億元。 展望第2季,勝利瑞柏基金管理合伙人暨投資總監陳建良指,依家市場仍有好多不確定性,例如經濟衰退程度、聯儲局幾時停止加息、內地經濟復甦速度等,所以成交唔會暢旺,佢估計,港股會繼續係上落市,波幅將較首季約3800點更細,悶局可能最少持續至6月中。 此外,唔少人博加息周期息差擴闊買入本地銀行股,但近日呢個板塊表現好差,其中,噚晚出咗業績嘅中銀香港(02388),今朝最多跌6%,而恒生銀行(00011)近期亦差唔多落到去年10月低位。 KL認為,借貸利息上升令息差擴闊,但亦因為高息令借貸需求減少,加上銀行吸存款嘅成本不斷上升,繼而影響盈利,而高息環境亦會影響銀行持有資產嘅穩定性。 佢續指,本地銀行經營環境正在轉差,側重銷售、非利息收入佔比較高嘅銀行,例如中銀香港,未來將受到更大打擊,股價好可能向下,建議等銀行股估值再平啲先買貨。
【名家給力場】為何航運股一倍市盈率都唔買得? 【Now財經台】美股周初大升後,近日都要跌,噚晚道指跌超300點,港股今日都跟跌,恒指再失守18000關。巿場觀望住今晚公布嘅非農就業數據,睇下有冇機會令聯儲局放慢加息步伐,係咪睇今晚出爐嘅數據,就大概知道聯儲局未來嘅加息部署?港股後巿又會點走? 勝利瑞柏基金管理合伙人暨投資總監陳建良指,依家巿場嘅方向係,一旦美國經濟數據差,聯儲局加息步伐就唔會咁快,係會有利股巿。不過,KL認為,依家估聯儲局之後嘅部署係言之尚早,因為就業情況根本冇出問題,所以靠差過預期嘅非農數據去評估美國加息步伐並唔合理。 KL又估計,短期而言,外圍嘅下跌趨勢唔會改變,因此,港股有機會進一步下試低位。至於航運股.... 【名家給力場】為何航運股一倍市盈率都唔買得?(上)
https://finance.now.com/analysis/post.php?id=758566&type=309
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