華坊料背壟道/浙江街「公務員合作社」項目將來收購價再創新高

<匯港通訊>    市建局剛向盛德街/馬頭圍道重建項目受影響業主以「七年樓齡單位呎價」作計算基礎,公布收購建議價高達每呎19848元,為九龍區項目歷來最高。華坊諮詢評估資深董事梁沛泓表示,是次盛德街/馬頭圍道項目收購建議價比市建局於去年10月的九龍城啟德道╱沙浦道項目的收購價(每呎17698元)高出約12.1%。

他稱,這除了受惠於這段期間約4.3%的整體樓價升幅以及港鐵屯馬線開通的效應外,相信亦是因為評估「假設重置單位」時(即同一地區內與收回單位面積相&#63860;的7年樓齡單位)所挑選以作比較的屋苑不同。

梁沛泓表示,今次收購項目內合作社的單位實用面積一般大於800呎,有部分單位更超過1600呎。相比早前啟德道/沙浦道項目,市建局當時將「假設重置單位」面積定為452呎。因此,今次新定的收購價相信並沒有以松林、喜點等提供中小單位的單幢大廈作參考,改以有大單位成交而且檔次較高的屋苑來作比較,包括一般撥入何文田區的半山壹號。

他稱,以一個實用面積950呎的合作社單位計算,收購價為1886萬元。若扣除解除轉售限制的補地價後,原業主仍可獲得1633萬元,這個金額足可購入同區屋苑如啟德1號(4年樓齡)、御門.前(6年樓齡)、港圖灣(8年樓齡)等的三房單位,大大改善生活環境。

反觀,他指出,在上次啟德道/沙浦道項目,有受影響舊樓單位細至255呎,該名業主只取得451萬的補償和約12萬搬屋津貼,若要在同區置業有一定的難度。可見市建局特別照顧「特大戶」,無視單位越細,呎價越貴的市場實況,向蝸居業主作收購呎價上的調整。市建局一向沿用的劃一收購呎價做法,在公共資源公平、有效運用的大原則下,有改善的需要。

另一靠背壟道/浙江街的「公務員合作社」項目,地點更靠近土瓜灣地鐵站,他預計,將來收購價再創九龍區新高。 (BC)

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