在特斯拉(Tesla)(美:TSLA)推出無人駕駛出租車之前,Alphabet(美:GOOG)旗下的Waymo已經在美國的部分城市運行機械出租車。最近,外媒對Waymo的聯席創辦人Anthony Levandowski進行了專訪,他對特斯拉的自動駕駛前景表示高度讚賞,認為特斯拉擁有大量數據,這使得他們能夠迅速改善產品,並形容馬斯克擁有「最大的車隊來實現這一目標」。 在「We, Robot」大會舉行後不久,《Business Insider》發表了對Anthony Levandowski的專訪。他對特斯拉的自動駕駛技術充滿信心,指出數以百萬計的特斯拉電動車不斷向公司回傳數據,這使得特斯拉能夠持續改進其產品。他強調,這些數據的豐富性和一致性正是特斯拉與其他競爭對手的最大區別。 Waymo最初是Alphabet旗下的自動駕駛項目,前身為「Google Self-Driving Car Project」,成立於2009年,Anthony Levandowski是創始成員之一,但他在2016年離開了該公司。今年,Waymo的自動駕駛出租車已在三藩市、洛杉磯等地陸續投入運行。Waymo的運作模式是將感應器安裝在其他汽車製造商的車輛上,例如積架等,然而這樣的做法成本相對較高。 在談到Waymo時,Levandowski表示,該公司可能需要收購一家汽車製造商,以便能夠生產他們所需的汽車,這暗示了Waymo與特斯拉之間的不同之處。他還表示,他更願意支持特斯拉,而不是Waymo。不過,對於特斯拉在此次大會上的表現,Levandowski也希望馬斯克能在自動駕駛技術方面少一些誇口,多提供一些實質內容,這樣會更有幫助。
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