通用汽車（美：GM）在首季的收入及利潤均超出市場預期，顯示出其在競爭激烈的汽車市場中仍具備一定的韌性。然而，隨著特朗普政府於4月初開始徵收25%的汽車關税，並可能在5月對主要汽車零件加徵關税，這些政策的變化可能會對整個行業的經營環境造成重大影響。通用汽車因此正重新評估其2025年的前瞻指引，並決定暫停任何額外的股票回購計劃。該股在昨日早段交易中下跌了2%。市場目前正密切關注有關關税及貿易談判的最新消息，美股三大指數在早段交易中輕微上升。
另一方面，面對中國市場的疲軟，加上供應鏈成本的上升，保時捷（Porsche）（德：P911）在第一季的經營利潤同比大跌四成。由於保時捷在美國並無生產業務，該公司預計美國的關税將在4月和5月期間至少造成1億歐元的損失，這也拖累了該股昨日的股價下跌約4%。
在汽車關税的威脅下，許多汽車企業紛紛削減成本以保護現金流。吉利汽車（0175）母公司吉利控股旗下的瑞典富豪汽車（Volvo，內地稱為沃爾沃）（瑞典：VOLCAR-B）宣佈了一項價值180億瑞典克朗（約145億港元）的成本削減計劃，以應對第一季度營業利潤大跌六成至19億瑞典克朗（約15.3億港元）的困境。由於批發業務減少及貨幣波動等因素，富豪汽車的利潤大幅下滑，並計劃進行裁員及縮減投資。該公司已決定取消2025至2026年的業績指引，以專注於成本管理。該股在昨日的交易中最多下跌一成。
在飲品行業方面，可口可樂（美：KO）受惠於價格上漲及消費者對汽水的需求，其季度收入及利潤均超出預期。然而，該飲品巨頭警告，關税可能會影響其成本，並打擊消費者的情緒，該股在昨日早段交易中微幅上升。
此外，鑑於波音（美：BA）的飛機產量回升，且燒錢速度有所緩減，國際評級機構標準普爾將波音的評級從負面信用觀察名單中移除。目前波音的信評為「BBB-」，比垃圾級高一級。不過，標普對波音的信用評級展望仍維持「負面」，這意味著波音在中期內仍存在評級下調的風險。
